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三是加强和改进金融监管，尽快补齐监管的短板。进一步明确监管姓“监”，优化监管力量。严格执行监管法律。要抓紧出台金融机构资产管理业务的指导意见、非金融企业投资金融机构的指导意见、金融控股公司监管办法等审慎监管的基本制度。四是要坚决取缔非法金融活动。强化金融风险的源头管理，加强金融领域的准入管理，清理整顿各类无照经营，或者是超范围经营的金融业务。没有经过金融管理部门批准不得从事或变相从事金融业务。

责任编辑：陈悠然 SF104保单电话查询本是保险公司为消费者提供的一项便民服务，有助于保险消费者查询和掌握保单信息，维护自身权益。但上证报记者昨日独家获悉，有地方保监局在调研中发现，部分保险公司在开展保单电话查询服务过程中，对来电人客户身份识别（下称“核身”）规则过于简易，存在被不法分子利用的风险隐患。

责任编辑：张瑶中国严限代购将打击韩国肉毒杆菌？ 韩媒：应走正规途径出口参考消息网10月30日报道 韩媒称，中国将对代购进行严格限制，韩国肉毒杆菌出口或将因此遭到打击，企业正在积极寻找对策。据韩国《亚洲经济》网站10月22日报道，肉毒杆菌目前用于医疗美容中的除皱、瘦脸等药品中，尽管韩国肉毒杆菌目前无法走正规渠道出口中国，但中国仍然是最大的出口市场，代购是最主要的出口渠道。去年韩国肉毒杆菌的全年出口额为1.2927亿美元，其中对中国出口达5836万美元（1美元约合6.9元人民币），占比45%，同比激增267%。

三是持续完善债券研究分析框架。目前，光大保德信固收建立了包括宏观、自上而下债券策略、信用研究、可转债及衍生品研究等全方位的研究体系。在信用研究层面构建了严格的信用类债券内部分级管理体系，并通过完善的信用分析框架，从行业层面到个券层面进行全面评估，最终形成对信用类债券的投资。

Q：有像柴油汽油一样的直接灌输进加氢站的技术吗？A：根据物质的形态，一种是气态运输，通过对刚生产出来的氢气（大约1到5个mPA）加压到20mPA，然后打到鱼雷车里面去，再利用车辆运输，这种运输效率较低，40吨的运输车只能运输400kg的氢气，运输效率只有1%，如果考虑利用效率则只有大约0.7%；液态运输其中一种是将制备出来的氢气压缩降温成液氢，再将液氢通过槽车运输到目的地，运用时根据所需形态在做相应转化，例如气态通过气体膨胀机制成气态氢。还有一个是通过有机液体储氢，通过甲苯，氨等液体和氢气进行相应反应，将氢气存储进去，然后再将这种液体运输，并最终通过加热催化剂抽出氢气，液态运输目前最高效率是5.7%。固态储氢一种是固态金属化合物吸附氢气，再运输固态金属，之后再通过加热等方式抽出氢气，另一种是通过金属和氢气反应做成化合物，如氢化镁，运输到达目的地后再和水反应，产生氢气。固态运输目前效率最高时2.7%。但目前综合考虑安全和成本只有气体运输，因为液态运输和固态运输还需要制备和还原等工序，增加的成本给这些方式的经济型大打折扣。目前国内氢气运输发展可能参照天然气的方向，以管道运输和液体运输为主要方向。我国目前氢气管道建成400km，全球总长5000km，美国2600km左右，欧洲1500km左右。我国目前西部的资源比较丰富，东部耗能较多，从资源禀赋和地区耗能角度来看，管道运输发展更具前景。

智慧能源服务平台是开展综合能源服务的一种技术手段。综合能源服务的核心是分布式能源以及围绕它进行的区域能源供应，同时可以将公共热冷、电力、燃气甚至水务整合在一起。国家发改委能源研究所能源系统分析研究中心主任周伏秋曾估算，综合能源服务产业规模高达上万亿元人民币。