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卡塔尔是欧佩克第11大原油生产国，占后者原油总产量的不到2%，因此它的退出可能不会对本周欧佩克与俄罗斯的减产讨论造成重大冲击。不过，欧佩克以前一直以他们能把共同经济利益置于外部政治之上而骄傲。卡塔尔的退出无疑打破了这一局面。即便是1980年代伊拉克战争，或1990-1991年萨达姆占领科威特类似的极端情况，这些产油国都认为欧佩克成员国的身份是有利的，并愿意在原油政策上携手合作。

与全国政策相比，各个地方制定的方案更为细致。如深圳市提出销售新能源汽车的企业，按照 20元/千瓦时的标准专项计提动力蓄电池回收处理资金，对已按要求计提动力蓄电池回收处理资金的企业，按经审计确定金额的 50%对企业给予补贴，补贴资金专项用于动力蓄电池回收。深圳也由此成为国内第一个设立动力电池回收补贴的城市。

2018年，斑马又组建30多人的视觉团队，推出实景导航AR-Driving功能，引发百度和高德跟进。“这个视觉团队可以去做自动驾驶”，原斑马CEO施雪松曾这样谈起在技术上的纵深布局。地图是被斑马视为用户运营入口，而高德在阿里体系中的使命之一，也是成为出行入口。

不过，上述重组在去年7月遭证监会否决。ST罗顿随后表示要继续推进重组，实现双主业发展战略。5月11日，公司披露称：“由于目前宏观经济环境及国内外资本市场情况发生较大变化，交易各方对本次重大资产重组情况进行了沟通论证，认为继续推进本次重组无法达到各方预期。”

响水县教育局副局长龚艳森介绍，事故发生后，相关学校老师立即将孩子们疏散到安全地带，被玻璃划伤的孩子被送到附近医疗机构进行伤口处置和包扎。与此同时，教育局也启动了应急响应，组织受损学校老师整理校园，清除玻璃碎渣，调集安装人员修复受损校舍。海安集中心小学距天嘉宜公司直线距离约3公里。在这次爆炸事故中，校舍大部分窗户玻璃被震碎，部分门窗发生变形，一些靠窗坐的学生被玻璃划伤。25日，记者在该学校看到，破损的校舍门窗完成更换，学生已正常开课。当天的升旗仪式上，老师还以爆炸事故为例，对孩子们进行了安全教育。

随后，@中国国际航空 在官方微博中回复称：国航从未设置“监督员”岗位，也从未聘请任何外部人员担任“监督员”。目前，该回复评论已经被删除。7月13日晚间，李亚玲就“国航监督员事件”再发微博，称国航方面有关负责人及高层领导已先后联系自己，并表达歉意。但具体情况目前不方便透露，双方约定周一到国航总部面对面沟通解决。