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众所周知，鲍威尔在利率决议公布后的发布会上发表了一番模棱两可甚至有些自相矛盾的讲话，让美股和美债收益率大幅下跌。鲍威尔一再强调，美国经济仍处于良好状态，并称降低借贷成本只是为了防范全球经济增长疲弱和贸易政策不确定性，同时提振通胀使其更接近美联储的目标。

在回归招采本意的同时，还将实现招采合一。“既然你招了，就必须采购，必须合一，这样企业就避免了再去医院公关了。”陈金甫说。带量采购能否保证实际用量并及时回款是药企关注的重点。对此，陈金甫表示，必须保证使用。这个过程实际上是重塑招采的契约精神，还原商业的基本法则、基本规则。必须保证供应、保证还款，这是货款两清，这是在招采层面设定的一个基本原则，就是要回归招采本意。

第三个障碍，在投资机构管理层的理念和风格。如果制定过高或者过低的投资目标，那就只能去追求短期的收益，从而带来整个投资行为的短期化。第四个问题，在于倾向于投资“风口”。我们的市场会培育出一批对短期更敏感的操作策略，那么机构就更容易去进行短期的操作和追捧热点，也就很难成为持续的长期机构投资者。

20多年前，我在香港投行工作的时候，每半年左右都会去一次硅谷。每次我都能感受到那里互联网企业的蓬勃发展，改变着人们的生活和工作方式。于是，我与几位伙伴一起创建了携程，起因是看到了Expedia在美国的成功，我们认为中国酒店、机票预定业务一定大有可为。如今20年过去，携程已经发展成为全球第二大OTA，甚至将当年对标的Expedia抛在身后。

他们问马斯克是否愿意加入他们的行列。马斯克坐在那里，不自在地谈了一会儿他喜欢的电视节目，比如《南方公园》（South Park）和《恶搞之家》（Family Guy）。每个人都点了昂贵的苏格兰威士忌，并开始讲述他们在《辛普森一家》（The Simpsons）中最喜欢的剧集。很有趣。他们大笑不止。

美国宇航局指出，“城市空中交通（UAM）”是一种安全有效的交通系统，旨在更便利地运输乘客和货物。美国宇航局航空研究理事会副理事Jaiwon Shin说：“‘城市空中交通（UAM）’或改变乘客和货物在城市中的流动方式。它将从根本上改变我们的生活方式，就像智能手机一样。”他指出，美国宇航局与优步及其他机构合作，探索“城市空中交通（UAM）”的关键问题。