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在吉利汽车首先宣布下调销量目标之后，上汽集团和长城汽车尾随接连下调，作为自主品牌的头部企业，这或许已经反映出当前汽车市场的严峻形势，特别是自主品牌市场。乘联会数据显示，2019年上半年，自主品牌乘用车总销量为399.8万辆，同比跌幅高达21.7%，高于整体市场14%的跌幅；不仅如此，自主品牌的市场份额也在缩减，已经跌破40%，跌至36.5%。

谷歌在2016年以6.25亿美元收购了Apigee之后，也在提供相似的应用开发工具。发言人称，Apigee的首席执行官查特·卡普尔（Chet Kapoor）随后也加入了谷歌。泽弗瑞将帮助谷歌云发展工具平台，以帮助企业为各自的员工或用户开发应用。

以退为进能否重振车企信心实际上对车企而言，下调销量目标并不是一件坏事。业内普遍认为，辩证地来看，虽然这意味着销量不佳，但对于车企发展而言，是有利于车企良性、健康的发展，一方面有利于车企调整节奏，不会被市场的压力压垮，另一方面也有利于缓解寒冬之下车企与经销商之间的关系。

更个性化的计算业务方面，微软本财季营收达111亿美元，增长4%。其中，Windows OEM营收增长9%，Windows商用产品及云服务营收增长26%，不包括流量导入成本在内的搜索引擎广告业务营收增长11%，Xbox内容及服务营收相对保持不变。

专家表示，在猪肉价格上涨期间，肉价存在水分虚高的情况，连带着蛋价也出现了水分过高的情况。在蛋价连续冲击高点的过程中，鸡蛋供应略大于需求的状况被掩盖，高价格又对养殖户的养殖积极性产生了刺激，进一步推高了产能持续扩张，导致了供大于求的现象。同时，中央和地方政府打出了一系列“保供稳价”的政策“组合拳”，加上鸡蛋市场目前正值消费淡季，在缺少节日刺激的情况下，市场整体需求并不旺盛，这意味着蛋价再出现10月下旬那样高价位的可能性几乎为零。

元首们指出，应根据2016年11月3日上合组织成员国政府首脑（总理）理事会在比什凯克通过的决议，继续在专家层面讨论建立上合组织开发银行和发展基金（专门账户）问题，保障上合组织框架内合作项目融资。元首们支持提升本地区互联互通能力，完善交通领域多边合作，发展包括高铁在内的铁路交通，建设多式联运物流中心，推广先进创新技术，实施共同感兴趣的基础设施合作项目。