essuess

省财政厅省财政厅召开党组（扩大）会议，原原本本传达学习习近平总书记重要讲话和《指导意见》，以及省委常委会（扩大）会议精神。会议要求，一是要积极学习，主动深入研究。迅速组织在全厅兴起学习宣传贯彻的热潮，深入研讨，明确与财政部门密切相关的事项，成立课题组深入研究。二是积极参与，配合做好当前重点工作。参与省委、省政府组织的学习考察，围绕建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港，为省委、省政府决策发挥财政参谋助手作用。三是积极行动，争取条件成熟的政策落地见效。向财政部争取进一步调整完善离岛免税购物政策，扩大政策效应。四是积极汇报，争取财政部政策支持。主动加强与财政部的协调对接，积极沟通汇报，争取财政部尽快出台支持海南全面深化改革和发展的实施意见，并进一步争取提高免税购物限额、争取综合财力补助等具体政策。

由此可见，统计家长任职情况的真正目的，恐怕不是防止有干部滥用职权给孩子考试加分，而更可能是教育部门和学校为了摸清学生家长任职情况，看在自己的一亩三分田里，有多少学生家长是副科级或副科级以上干部，以后可以相互关照相互利用，甚至是为了在这些干部子女需要加分照顾时，按照权力大小因权施策，力求“精准帮扶”。否则，在全区范围统计学生家长任职情况有什么用呢？

同时特斯拉公布的2018年第一季度业绩显示，该公司一季度营业收入为34.09亿美元，同比增长26.4%；净亏损7.85亿美元，亏损额同比接近翻倍。负债累累的特斯拉建厂资金将来自何处？不愿具名的行业人士对记者表示，上海市政府可能给予相应支持。“工厂的拿地成本、政策扶持等，具体会给予多大力度的支持目前还未可知。”同时根据报道，资深汽车评论员Michael Dunne认为，特斯拉建设上海工厂的资金有可能会有来自腾讯的支持，毕竟腾讯持有特斯拉5%的股份。

例如，作为跨市出行，出租车运营有限制，通往两大机场的公共交通也尚不完善。从苏南硕放机场到苏州火车站，搭乘公共交通就要倒腾三次。而根据城叔亲身体验，机场大巴的安排也让人感到不太友好。机场大巴（30元）与7座商务车（50元）交叉安排发车，从时间表来看，如果4：20到达苏南硕放机场，除非想花2小时干等，否则只能消费商务车。

关于无人区，当时最主要是讲“时延”问题，比如现在无人驾驶等都是时延问题。前段时间，我太太和我小女儿在欧洲乘坐德国无人驾驶汽车在高速公路狂奔了两个多小时，欧洲已经在进入L3阶段的无人驾驶。大家也看到我们和奥迪在无人驾驶领域的合作，也是L3阶段。无人驾驶最高是L5阶段，达到L5阶段5G开始起作用，但是还有时延问题。

资金、产能困局难破根据媒体报道，在获得所有必要的批准和许可后，特斯拉预计不久会开工建厂。从建厂到工厂正式生产需要两年左右的时间，然后再过两年至三年，其年产量最大可以达到50万辆。同时有业内人士提出，筹建年产能25万辆纯电动车总装厂的投资总额就高达25亿美元至50亿美元，特斯拉上海工厂整体投资或超过百亿美元级别。