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先不论业务，此次最直接的受益者，是海印股份的股价及二级市场投资者。公告披露后，6月12日，海印股份开盘后直线涨停。事实上，纵观海印股份及其大股东海印集团一直以来的资本运作思路，“拉高出货”几乎是一个常用词。2019年1月，海印集团刚配合股份回购，在回购进入尾声阶段进行了“精准减持”，一周内通过资管计划专户减持了海印股份0.52%。

新能源汽车车型方面，7月销量环比下滑较多的车型除e5外，还有秦Pro DM和元EV，安信证券汽车分析师表示，秦Pro DM销量的环比下滑是受到同行竞争加剧的影响；而元EV环比下滑一方面是受到上月上市的e网系列的小型纯电动SUV S2分流影响，另一方面则是部分消费者在等待即将上市的元EV360、e2和e3等性价比更高的车型。

对此，钟师告诉红星新闻，自己也通过报道得知了“青年氢能源汽车”所谓的“水解氢气能源”，但这种获取能源方式，他并不认同，“如果真的有可行性，那世界上（顶尖汽车品牌）早就做了，曾经宝马在很多年前便尝试过用氢气做能源，但放弃了。”钟师认为理论上可行，并不代表商业上可行。他分析，车辆装载上水和化合物，本身就有重量，在实际化合物与水的化学反应当中，确实可产生氢气，但同时产生的其它化合物却无法排掉，这些重量依然附加在车辆上，这些重量会相当耗能，与所谓的“节能”概念背道而驰。

我们维持新经济将是中期投资主线的判断，新旧动能切换大势所趋，政策加大对新技术新产业新业态新模式的支持力度的信号明确，优质新经济公司将更被A股市场包容，创业板一季报盈利增速开始呈现改善，未来盈利预期和流动性预期的改善也将进一步推进成长股行情，当然投资者依然需要注意回避烂公司的纯粹题材炒作。站在中期角度，我们战略性看好创业板指数。

2020年专项债提前下达稳增长被摆在了更加突出的位置，而助力稳增长的最重要的逆周期宏观调控政策之一是积极财政政策。2万亿元力度空前的减税降费政策，和约3万亿元地方政府新增债券发行使用，是今年积极财政政策的两个重要抓手。数据显示，今年前7个月全国累计新增减税降费13492亿元，全年减税降费规模有望突破2万亿元。截至9月底，地方政府新增债券发行约30367亿元，完成今年新增地方政府债券额度（即发债进度）的99.4%，新增债券发行基本收官。

虽然住友金属在去年8月宣布退出所罗门群岛的镍矿勘探项目，但其表示将继续通过菲律宾和印尼等国的项目寻求新的镍资产。此外，住友金属也在寻求转型升级，他与松下公司携手研发高性能镍酸锂产能，供应给特斯拉所需的大部分车用电池正极材料。日本住友去年投资180亿日元用于该项目，2018年1月镍酸锂产能扩增至3，550吨。为了配合松下公司扩大锂离子电池产能、故决定对镍酸锂进行追加增产投资，计划再投资40亿日元用于增产工程，预计2018年6月镍酸锂月产能将扩增至4，550吨，实现计划产能的2.5倍。